Xray Xb8e'24 - 1/8 Luxury Elettrica Off-road Car - 350161
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Xray Xb8e'24 - 1/8 Luxury Elettrica Off-road Car - 350161

350161
Non disponibile
649,00 €
IVA Inclusa

Xray Xb8e'24 - 1/8 Luxury Electric Off-road Car - 350161

Descrizione

Xray Xb8e'24 - 1/8 Luxury Elettrica Off-road Car - 350161

Campioni d'Europa.

La piattaforma XRAY XB8E ha mostrato il suo incredibile vantaggio in termini di prestazioni vincendo i Campionati Europei.

Sviluppo della squadra.

Tutto il lavoro e i perfezionamenti apportati all'XB8E sono stati incorporati sulla base delle nostre esperienze e anche della stragrande maggioranza dei feedback dei conducenti di tutto il mondo. Nuove idee e prototipi sono stati testati a lungo termine dal team ufficiale in tutto il mondo per garantire che i miglioramenti funzionassero bene in tutte le condizioni di pista e sui circuiti in Europa, America e Asia.

“Ho progettato e realizzato a mano le mie prime auto fuoristrada nel 1986, e loro dominavano le gare grazie all'affidabilità imbattibile e alle migliori prestazioni. Anni dopo, nel 2004, abbiamo avviato la nostra prima produzione di massa della piattaforma XRAY XB8 basata sulle nostre esperienze a lungo termine, conoscenze e competenze di ricerca e sviluppo acquisite nel corso di decenni, rilevando l'eredità che ho portato con me."

progettato nella realtà virtuale utilizzando gli strumenti CAD più sofisticati del mondo e prodotto utilizzando i migliori macchinari di lavorazione e stampaggio del mondo, l'XB8 raggiunge un livello di perfezione in tutti i dettagli che non è secondo a nessuno.

Piattaforma XB8E.

XRAY presenta con orgoglio il nostro nuovo XB8E con gli ultimi perfezionamenti della nostra piattaforma di successo XB8E, testata in gara ai più alti livelli di competizione in tutto il mondo.

Funzionalità

La miglior qualità

Massime prestazioni

Facile da manutenere

Facile da configurare

Forza e durata

Ingegno

Design intelligente

Materiali di prima qualità

Leggenda.

XRAY è stata una forza trainante nella scena delle corse automobilistiche fuoristrada in scala 1/8 sin dal rilascio della prima XB8. Lo sviluppo e l'evoluzione continui della linea di prodotti XRAY hanno portato a prestazioni sempre crescenti. La maestria, la durata e le prestazioni dei kit XRAY sono diventate leggendarie. Entra a far parte della famiglia, vivi il patrimonio.

Prodotto in Europa.

Progettato, sviluppato e completamente prodotto internamente presso lo stabilimento XRAY in Slovacchia, Europa, utilizzando le macchine tedesche e svizzere più high-tech e materiali europei di prima qualità, realizzati con la leggendaria attenzione ai dettagli di XRAY dai nostri specialisti di produzione artistica. L'XB8 è davvero un capolavoro.

Telaio.

Il nuovissimo telaio più corto con aree flessibili appositamente fresate migliora significativamente la trazione su tutte le superfici.

Il telaio è un componente importante che influenza le caratteristiche di manovrabilità dell'XB8E. Le dimensioni e le caratteristiche di flessibilità del telaio sono selezionate per la migliore combinazione di stabilità, trazione e sterzo.

Il telaio è lavorato a CNC in alluminio svizzero 7075 T6 da 3 mm di alta qualità; lavorato strategicamente nelle aree a bassa sollecitazione e poi anodizzato per renderlo il più leggero possibile senza comprometterne resistenza o rigidità.

Albero di trasmissione centrale.

L'albero di trasmissione centrale posteriore più corto si abbina al passo più corto della piastra del telaio XB8E'24. Il nuovo albero di trasmissione centrale posteriore è lungo 111 mm.

Tutti gli alberi di trasmissione dell'XB8E sono realizzati con il famoso HUDY Spring Steel™, il che si traduce in alcuni degli alberi di trasmissione più sottili e durevoli presenti in qualsiasi veicolo RC. Tutti gli alberi di trasmissione e le trasmissioni XRAY sono temprati con un processo di tempra proprietario per fornire durata e affidabilità insuperabili.

Torri d'urto.

La torre dell'ammortizzatore posteriore è realizzata in alluminio svizzero 7075 T6. Aumenta la stabilità su tutte le superfici migliorando resistenza e affidabilità.

Le torri ammortizzatori anteriori e posteriori sono lavorate a CNC in alluminio svizzero 7075 T6 da 4 mm per resistenza e durata.

Le torri ammortizzatori anteriori e posteriori presentano una fila aggiuntiva di posizioni degli ammortizzatori per regolazioni estremamente precise dell'angolo dell'ammortizzatore.

La fila inferiore crea meno rollio del telaio per una maggiore velocità in curva, mentre la fila superiore aumenta il rollio per contribuire a generare ulteriore trazione quando necessario.

Shock.

L'XB8E'24 è dotato di cappucci ammortizzatori 3 in 1 multiregolabili. Utilizzando 1 delle 3 guarnizioni incluse – membrana nervata, membrana cellulare e O-ring, i nuovi ammortizzatori possono essere assemblati in 3 diverse alternative – emulsione/rimbalzo/rimbalzo zero, per fornire caratteristiche di smorzamento adatte alle diverse condizioni della pista.

Il nuovissimo giunto sferico dell'ammortizzatore inferiore è dotato di un'estensione di bloccaggio che si inserisce nel collare inferiore, riducendo le possibilità che il fermo si separi dalla molla in caso di incidente.

I corpi degli ammortizzatori XB8E sono dotati di spessori inferiori compositi per un migliore movimento dell'albero dell'ammortizzatore. I cappucci degli ammortizzatori sono dotati di 4 fori di spurgo per una costruzione più semplice e un controllo del rimbalzo più preciso. Gli alberi dell'ammortizzatore più lunghi consentono una maggiore corsa delle sospensioni. Sono disponibili molteplici scelte di membrane antiurto per adattare la sospensione a un'ampia varietà di condizioni della pista.

Ammortizzatori di grande diametro sovradimensionati con diametro interno di 16,2 mm. i corpi degli ammortizzatori sono filettati esternamente con un collare regolabile per una regolazione facile e veloce del precarico della molla. I corpi degli ammortizzatori sono rivestiti in colore titanio e presentano un cappuccio ammortizzatore in alluminio monopezzo.

L'XB8E ora include le molle anteriori a 4 punti.

Cappello antiurto 3 in 1.

Tutti i nuovi cappucci ammortizzatori 3 in 1 consentono il montaggio in 3 diverse configurazioni: emulsione/rimbalzo/rimbalzo zero, per abbinare le caratteristiche di smorzamento degli urti

Il Kit non include: Motore, Esc, Impianto Radio, servi, Gomme, batterie,

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