La primavera è arrivata, anche se il bel sole si fa desiderare ancora, ma possiamo comunque finalmente riprendere dagli scaffali i nostri amati modelli. Anche il calendario gare 2010 è in gran parte stilato, così già dal prossimo mese si ricomincia... Ma vediamo in sintesi gli argomenti che questo numero vi propone.
Dopo le consuete pagine dedicate ai vostri capolavori e alle news, vi presentiamo il motore Max Power 12 XXL3 nella versione 2010, vero gioiello nato per le corse. Per gli elicotteri, ecco un coassiale dalle dimensioni davvero generose, il Desert Hobby First, riproduzione con un’accattivante veste militare.
Passiamo ora alle auto: apre la strada il Nitro Monster King 1/10 HPI, versione a scoppio del Wheely King, e, visto il grande successo del suo predecessore, siamo sicuri che anche questo monster troverà il vostro consenso. Sempre della categoria monster, il nuovo 1/8 della famiglia Mad Force Kyosho, il Kruiser, un RTR divertente che vi permetterà di togliervi parecchie soddisfazioni.
Mettiamo le ruote sull’asfalto per provare la versione rinnovata della Thunder Tiger TS4n Plus V2, una 1/10 RTR ora con tecnologia 2.4 GHz e non solo... Vista la sempre maggior richiesta di modelli 1/8 off road elettrici, non potevamo non provare per voi la Caster Racing EX 1.5 R che, a detta del Verga, si colloca in pole position tra i modelli sinora provati in questa categoria, anche per a velocità raggiunta di ben 90 Km/h!
Un’altra categoria che sembra “rinata” è quella dei modelli pista 2wd; tra le ultime arrivate, ma già vincente, vi presentiamo il montaggio della WRC GT 2. Continuiamo con un altro modello da pista, questa volta una touring 1/10, la Team Magic G4 RS, di cui concludiamo il montaggio per finire con un’altra 1/8 off road, questa volta a scoppio, la R1, un modello si artigianale, magari spartano, ma ben equilibrata e veloce... ]Ovviamente vi parleremo di quella che sicuramente è diventata la Fiera più importante in ambito nazionale, il “Model Expo” di Verona, che anche quest’anno ha incrementato gli espositori e le visite di pubblico, e noi possiamo testimoniarlo, a conferma che il nostro hobby/sport, nonostante la crisi, continua ad attirare interesse, non solo di chi è del settore.
Una riprova l’abbiamo dai tanti nuovi modellisti che ci scrivono e che a Verona ci han fatto visita.. e - perchè no - dalla ripresa sensibile delle vendite di Manuali del Modellismo.
Approfitto qui per salutare gli amici del Forum di RCM, che ci han fatto gradita visita, e per ringraziarli dell’attaccamento e del buon lavoro che svolgono per il bene del modellismo. Per i tanti “slottisti” che ci seguono nonostante non si possa ancora conceder loro lo spazio che meriterebbero, proponiamo le novità salienti viste a Norimberga, che per ragioni di spazio non abbiam potuto inserire il mese scorso. Come detto in apertura, iniziano le gare di spessore ed ecco allora i primi risultati, quello dell’Europeo elettrico 1/12, su moquette, di Birmingham e quello del campionato Europeo Touring indoor elettrico 1/10, svoltosi a Helsinki. Sempre di elettrico, a Ciampino si sono corse due gare: la prima è l’Endurance 4 ore, la seconda, valida per il Regionale Lazio, è il Trofeo Tamiya, che torna a svolgersi dopo anni di “letargo”.
Sul tracciato Egnathia di Monopoli, si è svolta una bella gara per modelli da pista 1/10-1/8-1/5, “Modellismo & Sinergie”. Completa il quadro gare, il Trofeo di Ponte San Giovanni, alle porte di Perugia. Come sempre speriamo di aver accontentato “quasi” tutti... Ora, nel rinnovarvi l’invito a seguirci e a farvi partecipi della costante evoluzione di RCM, vi auguro una buona e rilassata lettura.
Ah, quasi scordavo... RCM, dopo Facebook, è ora presente anche su Twitter! Seguiteci su www.twitter.com/RCMagazine ci saranno diverse sorprese nei prossimi mesi ;)
