RCM Model N. 206 Dicembre 2008
Il tempo passa davvero in fretta... eccoci arrivati al periodo più atteso dell’anno, insieme a quello estivo, quello che riunisce tutte le famiglie intorno al tavolo e che ci dà modo di tornare a sorridere, anche in questi momenti certamente non proprio rosei per quanto riguarda la situazione nel mondo del lavoro.
Per questo motivo da queste feste dobbiamo trarre beneficio e capire quanto siano importanti le persone che ci circondano e dare loro l’amore che meritano. In questo contesto di pensieri, anche noi di RCM ci uniamo a Voi, cari lettori, “regalandovi” un numero ricco di prove, e chissà che magari tra questi modelli possiate trovare il regalo adatto per Natale.
Iniziamo con il proporvi lo scoop della Motonica 1/8 pista, che abbiamo visto durante il Motonica Day di Fiorano. Non potevamo poi farvi mancare il consueto articolo tecnico sui motori: ecco allora la presentazione del BP Racing 740 RT, un mostro per Truggy by Piero Bovio. Passiamo poi ad un fantastico mezzo volante, l’eli della Flitework, il Mini BO 105 “Red Bull”, potrebbe essere un’ottima idea per il regalo natalizio... che ne dite? Torniamo con i piedi... pardon... con le ruote a terra, con la TS4n Plus V2 della Thunder Tiger, una 1/10 molto ben fatta e performante.
Dalla pista allo sterrato il passo è breve: eccovi dunque la MFR, un monster di Kyosho, che si propone come modello alternativo a quelli sinora visti sul mercato. Addentrandoci nel mondo delle 1/8, vi presentiamo la Velox Shepherd, auto da pista che in poco tempo è salita sul gradino più alto del podio in diverse occasioni. E poi un ottimo prodotto made in Italy, la New Blade Style detentrice del titolo italiano nella categoria Rally che ha dominato.
Altra campionessa, questa volta mondiale, è la Kyosho Evolva M3, che messa in pista, spinta dal Nova/Collari, ci dimostra tutto il suo potenziale. Da oltreoceano, un ottimo fuoristrada, la versione RTR della Associated RC8. Torniamo poi in Europa con la Serpent 960/08 motorizzata Max, provata da tester differenti, ma con giudizi lusinghieri analoghi. Scopriamo poi quanto la M8 Team Magic sia cresciuta non solo a livello competitivo, ma anche di irrobustimento complessivo.
La vetrina dei modelli da pista termina con la prova dell’italiana Motonica P8.0R, vero “animale da gara”, che aspettiamo al prossimo Mondiale per dare la sua zampata vincente, se lo meriterebbe. Chiude le prove dei modelli fuoristrada la Xray 808 e lo fa alla grande, con la vittoria in gara a Castrovillari in occasione del Trofeo AOL, niente male! E le gare? Siamo a fine stagione ormai... ma eccovi l’anteprima di due mondiali elettrici 1/12 e 1/10 svoltosi a Bangkok. Nell’1/12 troviamo vincitore un giovanissimo, appena 15 anni, Naoto Matsukura, con l’Associated RC12 R5, mentre nella 1/10 il “veterano” Marc Rheinard porta la Tamiya sul tetto del Mondo.
A Ribera si conclude l’italiano off road: nella F1 è Riccardo Rabitti ad aggiudicarsi il titolo, mentre nella categoria F2 vince Daniele Monzani. Potrete poi leggere delle gare Touring Uisp a Sesso e di Trial a Suzzara. A Genzone si è svolto il Campionato Italiano Cen Racing, che ha visto molti partecipanti; per la prima volta in Italia si è svolta una gara sperimentale senza addetti ai recuperi, leggete per sapere come sia andata.
Sulla pista di Oscar Model, a Montecchio Maggiore, molti piloti si sono cimentati nella Race 4 Live, il cui ricavato è servito ad uno scopo assai nobile. Finiamo l’anno di gare con il Trofeo Sprint RC, svoltosi a Locorotondo, dove molti piloti si sono trovati per ringraziare questo prestigioso marchio. Concludo ringraziandovi del Vostro attaccamento alla rivista e, insieme a tutta la Redazione, auguro a Voi e ai Vostri cari un “Felice Anno Nuovo”, ricco di serenità e gioie, modellistiche e non.
